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新郎自己睡过的床能当婚床吗,结婚前老公自己睡的床要换吗

新郎自己睡过的床能当婚床吗,结婚前老公自己睡的床要换吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会议,提出(chū)加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日强(qiáng)调,要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车(chē)下乡的突(tū)出瓶颈(jǐng),适度超(chāo)前建(jiàn)设充(chōng)电基础设(shè)施(shī)

  中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì),4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台(tái),同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台,其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月,月均新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场上(shàng),国内(nèi)充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%;国内充电模(mó)块(kuài)领先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%

充(chōng)电桩利好密集催化!充电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一览

  通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

  中信建投许琳(lín)新郎自己睡过的床能当婚床吗,结婚前老公自己睡的床要换吗等人4月24日研报表示(shì),预计2023年将(jiāng)是(shì)充电桩销(xiāo)量高增之年,预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等(děng)核(hé)心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

  中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出,受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势,充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看,预(yù)计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功率将进一步(bù)提升,进(jìn)而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看,目前充电(diàn)模(mó)块单W价格已趋于稳定(dìng),产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn),带来单品价值量和毛利率的提(tí)升

充电桩利好密集催化!充电模(mó)块望量(liàng)利齐升,受(shòu)益上市公(gōng)司一(yī)览(lǎn)

  据了解,充(chōng)电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全,被(bèi)业内誉(yù)为直流充(chōng)电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看,中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出,在(zài)直流充电桩所需元器件构成中,充电模块成本(běn)占比最高(gāo),约达50%

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  袁健聪等人表示(shì),预计到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场增量(liàng)达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右,据此预(yù)测(cè),2025年中国充电(diàn)模(mó)块市场空间约217亿元

  在(zài)充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游(yóu),以充(chōng)电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造,代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

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  从充电模(mó)块及(jí)设备产业(yè)链来(lái)看(kàn),上游是生产(chǎn)设备零部件,充电模块应用于直流充电设备;中(zhōng)游是充电(diàn)桩及(jí)其他(tā)充电设备生产商,包括直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商;下(xià)游是运营(yíng)服务商及(jí)终端(duān)客户,包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示,由于充电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求(qiú),目前主要以具备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的充(chōng)电模(mó)块供应商(shāng)(英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业(yè))生产,但(dàn)随着充电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐渐(jiàn)下降,叠(dié)加大功率、智能化、网(wǎng)络(luò)平台化(huà)的发展(zhǎn)趋势,充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块(kuài)生产环(huán)节,逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产(chǎn)自研(如特(tè)锐德旗下(xià)子公司(sī)特来(lái)电、中恒电气等)。目前充(chōng)电(diàn)模块市占率(lǜ)前的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计(jì),在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司(sī)包(bāo)括通(tōng)合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体(tǐ)如(rú)下:

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