6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单量(liàng)还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对(duì)新势力(lì)来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷1lb等于多少斤kg，10lb等于多少斤的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付(fù)低迷主要受改款车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的(de)影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来(lái)在七八(bā)月份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息(xī)、置换(huàn)补贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现不(bù)俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交付(fù)，目前(qián)订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而(ér)这(zhè)一成绩距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售(shòu)已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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